基本工賃とは一般的な形の車両のノーマル状態で部品も純正品新品相当、腐食など状態も良好な場合の参考工賃です。
カスタム車、状態の良くない車両、特殊な作業工程の車両などは追加料金となる可能性が高いですので現車を確認させてください。（通常よりも作業時間が多く掛かる場合はその時間分の追加料金です）
外車に関しましては専門外です。こちらにある道具で作業可能か現車確認が必要です。インチサイズの工具は今のところは用意がありません。
こちらに載せている作業以外にもお受けできる作業はありますので、お問い合わせください。
タイヤ
中古タイヤ・硬化しているタイヤ・サイズの違うタイヤ（２サイズ以上）などへの交換は取付困難になりますので追加料金となります。料金は現物、現車確認後の判断です。
プロアーム車のホイールバランスはお受けしておりません。
エアバルブを持ち込む場合は質の悪い社外品も確認しておりますので、保障外とさせて頂いております。
廃タイヤ処分料は廃タイヤ処理場まで運ぶ運搬手数料＋処理にかかる費用ですので、処分を依頼されない場合又はこちらでタイヤを購入頂いた場合はサービスしておりますので料金はかかりません。
| タイヤ交換 バランス無（ホイールから） | ￥1200～＋税 |
| タイヤ交換 バランス有（ホイールから） | ￥1600～＋税 |
| 原付前輪タイヤ交換 | ￥2000～＋税 |
| 原付後輪タイヤ交換 ※スイングアーム付車両など | ￥2000～＋税 ※￥2800～＋税 |
| ビックスクーター前輪タイヤ交換 | ￥2400～＋税 |
| ビックスクーター後輪タイヤ交換 ※特殊車両（スカブ650・マグザム等） | ￥3200～＋税 ※￥4000～＋税 |
| 一般車前輪タイヤ交換 ※250cc～ | ￥2800～＋税 ※￥3200～＋税 |
| 一般車後輪タイヤ交換 ※250cc～ | ￥2800～＋税 ※￥3200～＋税 |
| パンク修理1か所 | ￥1000～＋税 |
| チューブ交換 ※タイヤ交換と同時￥0 | タイヤ交換工賃と同額 ※￥0 |
| 廃タイヤ処分料一本 ※こちらでタイヤをご購入頂ければサービス | ￥500＋税 ※￥0 |
ブレーキ
ブレーキパットはディスクを痛める質の悪い部品を確認しておりますので、持ち込まれる場合はご注意ください。
| ブレーキパット交換（1キャリパー） ※清掃、給油、鳴き止め対策のセット | ￥2000～＋税 |
| ブレーキフルード交換（1ブリーダー） ※別途ブレーキオイル代金が必要です | ￥1200～＋税 |
| ブレーキシュー交換 ※清掃、給油、鳴き止め対策のセット | タイヤ交換工賃と同額 |
| ブレーキディスク交換 （シングル） | ￥2000～＋税 |
| ブレーキホース交換 （シングル） | ￥2800～＋税 |
駆動系
Vベルト、ウエイトローラーの社外品使用で不調になった事例が多くございます。ご心配であれば純正品もしくは有名メーカー品を選択ください。
| 原付Vベルト交換 | ￥3000～＋税 |
| ビックスクーターVベルト交換 | ￥4000～＋税 |
| チェーン調整 | ￥1200～＋税 |
| チェーン交換 | ￥2800～＋税 |
| スプロケット交換 | ￥2800～＋税 |
| スプロケット＆チェーン交換 | ￥4400～＋税 |
| 前後スプロケット＆チェーン交換 | ￥6000～＋税 |
車体
社外マフラーの取付はメーカーごとに形や取付方法が違いますので、説明書などの確認が必要です。表の工賃は簡単な取付方法の工賃です。
| スリップオンマフラー交換（シングル） | ￥2000～＋税 |
| フルEXマフラー交換（シングル） | ￥3000～＋税 |
| フルEXマフラー交換（4気筒） | ￥6000～＋税 |
| リヤBOX取付 | ￥2000～＋税 |
電装
| 電源取り出し ※ACC電源 | ￥3000～ |